اگزوز کامل لیفان 520

اگزوز کامل لیفان 520 از چه قطعات تشکیل شده است؟

اگزوز لیفان 520 یکی از اجزای مهم سیستم انتقال گازهای خروجی از موتور است و از چندین قطعه تشکیل شده است. قطعات اصلی اگزوز لیفان 520 عبارتند از:

سر سیلندر (Cylinder Head): بخشی از موتور که بر روی بلوک سیلندر نصب می‌شود و در آن سیلندرها و سوپاپ‌ها قرار دارند.

لوله اصلی (Main Pipe): لوله ای که گازهای سوخته از سیلندرها به سمت بیرون از موتور جاری می‌شوند.

کاتالیست (Catalytic Converter): یک قسمت که وظیفه کاهش آلاینده‌های گازهای خروجی را دارد، مانند اکسید‌های نیتروژن، کربن‌مونواکسید و هیدروکربن‌ها.

فلنج (Flange): یک اتصال مهم برای اتصال اگزوز به سیلنسر یا به بخش‌های دیگر سیستم اگزوز لیفان 520.

سیلنسر (Muffler): بخشی که وظیفه کاهش صداهای ایجاد شده توسط گازهای خروجی را دارد.

تیوبها (Pipes and Tubes): لوله‌ها و تیوبهایی که گازهای خروجی از موتور را به سمت مقصد نهایی هدایت می‌کنند.

سپراتور (Resonator): یک قسمت که به کاهش صدا و تنوع فرکانسهای صدا کمک می‌کند.

هر یک از این قطعات با هم تعامل دارند تا گازهای خروجی موتور را به طور کارآمد تصفیه و به محیط زیست تخلیه شود و در عین حال صدا و لرزشهای ناخواسته را کاهش دهند.

وظیفه منبع اگزوز لیفان 520 چیست؟

منظور از "منبع اگزوز" (Exhaust Manifold)، قسمتی از سیستم اگزوز لیفان 520 است که وظیفه جمع‌آوری گازهای خروجی از سیلندرهای موتور و هدایت آنها به سیستم اگزوز را دارد. وظیفه اصلی این قطعه به شکل زیر است:

جمع‌آوری گازهای خروجی: منبع اگزوز لیفان 520 در نزدیکی سر سیلندرهای موتور قرار گرفته و گازهایی که پس از انجام عمل احتراق در سیلندر ایجاد می‌شوند، را جمع‌آوری می‌کند.

هدایت گازها به سیستم اگزوز: گازهای جمع‌آوری شده توسط منبع اگزوز لیفان 520 به سمت لوله اصلی و بخش‌های دیگر سیستم اگزوز هدایت می‌شوند تا به سیستم اگزوز برسند.

منبع اگزوز از جنس فلزی معمولاً ساخته می‌شود و به دلیل موقعیت نزدیک به سر سیلندرها، در معرض دمای بالا و فشارهای موتور قرار دارد. طراحی منبع اگزوز لیفان 520 نیز برای بهینه‌سازی جریان گازها و افزایش عملکرد موتور و کاهش آلودگی صوت و محیط زیست بسیار حائز اهمیت است.