شیشه اتومبیل

شيشه خودرو جزو مواردی محسوب مي‌شود كه از خودرو به‌هیچ‌عنوان جداشدني نيست. شيشه خودرو يك قطعه كارآمد و هنري است كه از همان ابتداي توليد و ساخت خودرو هميشه با خودرو يا وسايل نقليه بوده و هرسال پيشرفت زیادی دارد، همین‌طور در ايران نيز توليد و كيفيت شيشه خودرو در حال پيشرفت است.هنگامی که سخن از شیشه اتومبیل به میان می‌آید، نخستین چیزی که به ذهن خطور می‌کند دیدن مناظر بیرون از وسیله نقلیه و ارتباط با فضای بیرون ماشین است. البته از دیرباز این قطعه از ماشین خطراتی نیز برای سرنشینان داشته که در دهه‌های اخیر و به لطف پیشرفت روزافزون تکنولوژی این خطر بسیار کم شده است. به طوریکه امروزه شیشه اتومبیل به یک قطعه هنری تبدیل شده و شرکت‌های خودروسازی از آن به منظور افزایش جذابیت و زیبایی ظاهری هرچه بیشتر اتومبیل نیز استفاده می‌کنند.

هنگامیکه صنعت خودورسازی در ابتدای راه خود بود به کیفیت لوازم یدکی اتومبیل و شیشه‌ها توجه چندانی نمی‌شد. شیشه اتومبیل از شیشه‌های کاملا معمولی ساخته می‌شد که در صورت وارد شدن هرگونه ضربه‌ای به سرعت خرد شده و به تک‌هایی با لبه‌های تیز و بران تبدیل می‌شد. متعاقبا آسیب‌های بسیار جدی را به سرنشینان وارد می‌کرد. این موضوع به تدریج موجب نگرانی شرکت‌های خودروسازی شد و همگام با ظهور فناوری‌های جدید ساخت قطعات خودرو، ساخت شیشه خودرو نیز تغییرات چشم‌گیری به خود دید. در تمامی اتومبیل‌ها سه نوع شیشه وجود دارد: شیشه جلو خودرو ، شیشه‌های جانبی و شیشه عقب. البته بخشی به نام سانروف نیز در اکثر اتومبیل‌های لوکس تعبیه می‌شود که از جنس شیشه بود و در سقف اتومبیل قرار می‌گیرد. سانروف نیز انواع مختلفی دارد که محبوب‌ترین سانروف تمام شیشه یا پاناروما نامیده می‌شود. طراحی و ساخت سانروف خود مستلزم رعایت اصول فنی و استانداردهای کیفی متفاوتی است که در بخش سانروف اتومبیل به تفضیل شرح داده است.

برندهای مطرح خودورسازی هر یک خط مش منحصربه فرد خود را در تولید و طراحی محصولاتشان دارند. اما نکته حائز اهمیت در تمامی آن‌ها رعایت هر چه بیشتر نکات ایمنی و کیفیت محصول است، به طوریکه امروزه رقابت در این عرصه از اصول کلیشه‌ای همانند قدرت و ظاهر زیبای خودرو فراتر رفته و شرکت‌ها سعی در پیشی گیری از یکدیگر در ارتقاء نکات ایمنی و امنیتی خودور دارند. به دلیل نقش مهمی که شیشه اتومبیل ایفا می‌کند، طراحی و ساخت با کیفیت آن نیز بخشی از این رقابت تنگاتنگ به‌شمار می‌رود. شیشه اتومبیل باید زاویه دید کافی و مناسب در اختیار راننده و تمامی سرنشینان قرار دهد، بدون خمیدگی و هر گونه حباب یا خط و خش بوده و از همه مهم‌تر استحکام کافی در برابر انواع ضربات را داشته باشد. عایق صوت، نور و دما باشد و در عین حال طراحی آن به زیبایی ظاهری خودرو بیافزاید. بنابراین بدیهی‌ست که شرکت‌های مطرح خودورسازی هزینه‌های هنگفتی را برای انجام انواع تست‌ها و   آزمایش مواد اولیه ساخت شیشه تحمل کنند تا محصول نهایی مورد رضایت جامعه جهانی قرار گیرد.

در ساخت شیشه‌ بخش‌های مختلف خودرو فناوری‌های متفاوتی به کار گرفته می‌شود، چراکه هر کدام وظیفه و نقش متفاوتی در خودرو ایفا می‌کنند. غالبا در ساخت شیشه‌های جلو از یک لایه P.V.B استفاده می‌شود که علکرد اصلی و مهم این لایه نگه داشتن شیشه‌ها در کنار هم هنگام شکسته شدن است. کاهش انتقال صدا به داخل کابین، ممانعت از ورود اشعه ماوراء بنفش و قابلیت ترمیم راحت در زمان ترک خوردگی از دیگر مزایای این شیشه‌ها می‌باشد. شیشه‌های جانبی و عقب که از نوع تمپر هستند فاقد این لایه می‌باشند. این شیشه‌ها پس از شکل‌دهی‌های لازم تا دماهای نزدیک 700 درجه سانتی‌گراد حرارت دیده و سپس به سرعت خنک می‌شوند. به موجب این عمل استحکام شیشه بالا رفته و هنگام شکستن و تبدیل به قطعات ریز موجب برندگی نمی‌گردد. 

بررسی شيشه خودرو

شيشه خودرو در صنعت خودروسازي و صنعت توليد شيشه از اهميت بالايي برخوردار است همچنين كيفيت و امنيت شيشه خودرو به‌قدری بالاست كه از تكنولوژي‌هاي متفاوتي براي ساختن هر يك از شيشه براي خودروهاي موجود در بازار استفاده مي‌شود.

 در ضمن شايد شيشه جلو ماشين، شيشه درها، شيشه عقب ماشين در تكنولوژی ازنظر ساخت، مدل، ابعاد هندسي، رنگ، هيتردار بودن يا نبودن و فاكتورهاي ديگر باهم فرق داشته باشند. بنابراين همان طوری كه ماشين‌ها با مدل‌هاي متفاوت توليد و ساخته مي‌شوند شيشه‌هاي قسمت‌هاي مختلف براي خودرو هم خيلي وسيع و زياد است براي همين هم شيشه خودرو روي قيمت خودرو تاثير دارد.

انواع شيشه خودرو

• شيشه‌های جانبی خودرو

• شيشه‌های دودی خودرو

• شيشه خودرو المنت دار

• شيشه خودرو با لايه pvb

شيشه خودرو المنت دار

همان‌طور كه مي‌دانيد تقريبا همه شيشه‌هاي عقب خودرو خط‌هاي سیاه‌رنگ كه موازي هم هستند را دارند اين خط‌ها همان المنت‌هايي است كه وقتي خودرو در حالت روشن قرار دارد سيستم الكترونيك خودرو جريان برق را در شيشه ايجاد مي‌كند و با استفاده از گرمای آن، قطرات برف و باران يا حتي بخار را از بين می‌برد.

شيشه خودرو با لايه pvb

شیشه‌های جلو خودرو براي اينكه از امنيت بيشتري برخوردار باشد و در مقابل ضربه‌ها و نيروهاي خارجي مقاوم باشد، هنگام ساخت آن از لايه‌اي به نام لايه pvb استفاده‌شده است كه اين لايه باعث مي‌شود كه اگر نيروي شديد خارجي با آن برخورد كند و همین‌طور هنگام شكستن شيشه، خرده‌شیشه‌ها در جاي خود باقي مي‌مانند و از زخمي كردن سرنشين با پرت شدن سرنشين به بيرون جلوگيري مي‌كند البته شيشه‌هايي كه لايه pvb دارد مي‌توانند تا 95 درصد از اشعه فرابنفش را به خود جذب كنند.

شيشه خودرو دودی

در شيشه‌هاي خودرو شيشه‌هاي دودي بيشتر براي خودروهاي مدرن استفاده مي‌شود و بيشترين تفاوت اين نوع شيشه‌ها با شيشه‌هاي بي‌رنگ در جذب اشعه فرابنفش است. ناگفته نماند كه اشعه فرابنفش به خاطر انرژي خيلي زيادش مي‌تواند به قطعات داخل خودرو آسيب بزند و باعث رنگ‌پریدگی قسمت‌هاي داخلي خودرو و يا حتي ترک‌خوردگی آن‌ها شود كه با استفاده از شيشه‌هاي دودي خودرو مي‌توانيد جلو اين آسيب‌ها را تا حد زیادی بگيريد.

نصب شیشه خودرو

در ايران نصب شيشه خودرو به شكل‌هاي متفاوت انجام مي‌شود البته این نکته را در نظر داشته باشید كه شیشه خودرو ازنظر ابعاد، جنس و مرغوبيت با یکدیگر متفاوت بوده و هرکدام ویژگی‌های خاص خود را دارد، پس اگر به هر دلیل قصد تعویض آن را دارید به موارد گفته‌شده دقت کنید تا بهترین انتخاب را داشته باشید.شرکت Cari4 از سال 1397 فعالیت خود را در زمینه فروش لوازم یدکی خودرو آغاز کرده و از توزیع‌کنندگان برتر لوازم یدکی ماشین در سطح کشور می‌باشد. مشتریان گرامی میتوانند با اطمینان خاطر از اصالت و کیفیت کالا شیشه اتومبیل مدنظر خود را با بهترین قیمت و کیفیت موجود در بازار از فروشگاه Cari4 تهیه نمایند. ارسال سریع به تمام نقاط کشور و تحویل سالم محصولات با بهره‌گیری از بسته‌ بندی‌های اصولی و فوم مخصوص جهت جلوگیری از هرگونه آسیب و خط و خش، وجه تمایز Cari4 می‌باشد. جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما در تماس باشید.