بزرگترین فروشگاه لوازم یدکی و ابزارآلات

لوازم یدکی موتور چهار چرخ

    ترمز موتور چهار چرخ

    • فقط کالاهای موجود
    جستجوی پیشرفته
  • مقایسه ( مورد)

    تماس بگیرید

    <p><br></p>

    <p><br></p>

    0 تومان

    نمايش 1 تا 1 از 1 (1 صفحه)

برندها brands


آگاهی از اصول کار ترمز موتور چهار چرخ تنها یکی از مواردی است که صاحبان این وسیله نقلیه هیجان انگیز باید بدان توجه کنند. این دانش عیب‌یابی هنگام بروز اتفاقات غیرمنتظره در مناطق دور از دسترس را آسان‎تر خواهد کرد. از زمان ساخت این موتورها تغییرات زیادی در سیستم ترمزشان ایجاد شده و همگام با پیشرفت فناوری از تکنولوژی‌های مدرن جهت بالا بردن ایمنی آن‌ها استفاده شده است. در ساخت موتور چهار چرخ که ATV نیز نامیده می‌شوند از ترمز دیسکی، ترمز درام یا ترکیبی از این دو سیستم استفاده می‌کنند. هنگامی که راننده با ترمز دیسکی اهرم دستی یا پدال پا را فعال می‌کند، روغن ترمز از طریق خطوط ترمز فشرده شده و پیستون ترمز را فعال می‌کند. متعاقبا لنت ترمز به سمت دیسک ترمز یا درام ترمز فشار داده شده و اصطکاک ایجاد می‌شود. البته در ایجاد اصطحاک کیفیت و طرح لاستیک موتور چهار چرخ نیز بسیار حائز اهمیت است، چراکه وسایل نقلیه از این دست اغلب در مسیرهای ناهموار و جاده‌هایی با شرایط خاص استفاده می‌شوند و طراحی تمام بخش‌های لوازم یدکی موتور چهار چرخ بنابر این کاربری طراحی و ساخته می‌شود. در موتورهای دارای ترمز درام، با کشیدن اهرم ترمز کابل فولادی فعال می شود که لنت‌های ترمز را به سمت داخل درام ترمز سوق می‌دهد.


انواع ترمز موتور چهار چرخ


سیستم ترمز دیسکی (سیستم ترمز هیدرولیک)

نحوه کار ترمزهای دیسکی با اهرم دستی 


سیستم ترمز از این اجزای اساسی تشکیل شده است که همه با هم کار می‌کنند: 


1.     اهرم دستی

راننده اهرم را برای کنترل ترمز روی فرمان می‌کشد یا فشار می‌دهد. با کشیدن اهرم به طور کلی ترمز موتور چهار چرخ فعال می شود.


2.     سیلندر اصلی

در کنار اهرم دستی روی دسته، سیلندر اصلی را خواهید یافت که شامل یک مخزن کوچک حاوی روغن ترمز و یک پیستون کوچک است که به عنوان محرک هیدرولیکی کار می کند. با فعال شدن اهرم دستی، پیستون کوچک روغن ترمز را به پایین ترمز انتقال داده و آن را به یک سیستم هیدرولیک تبدیل می کند.


3.     خط ترمز

خط ترمز لوله‌ای است که روغن ترمز را از سیلندر اصلی به کالیپر روی هر چرخ منتقل می‌کند. این خط نیاز به مقاومت در برابر فشارهای زیاد دارد و از خطوط انعطاف پذیر یا لوله های فولادی یا مسی جامد تشکیل شده است.


4.     روغن ترمز

سیال هیدرولیک همان چیزی است که باعث می شود کل سیستم کار کند. استفاده از مایعات مناسب برای سیستم ترمز موتور چهار چرخ مهم است، چرا که اگر فقط مقدار کمی هوا وارد سیستم شود، ترمزها به درستی کار نخواهند کرد.


5.     کالیپر ترمز

در هر توپی چرخ، یک کالیپر ترمز پیدا خواهید کرد. کالیپر یک محفظه فلزی است که شامل یک یا چند پیستون است. همچنین وظیفه نگه داشتن لنت‌های ترمز را در جای مقرر دارد.


بهتربن قیمت ترمز موتور چهار چرخ


6.     دیسک ترمز

هر چرخ دارای یک دیسک ترمز است که مستقیماً به چرخ متصل شده و با همان سرعت چرخش می‌چرخد. هنگامی که روغن ترمز به پیستون داخل کالیپر می‌رسد، پیستون به سمت لنت ترمز فشار داده شده و سپس این نیرو به دیسک ترمز انتقال داده می‌شود. لنت ترمز از ماده‌ای ساخته شده است که می تواند اصطکاک ایجاد شده را تحمل نموده و چرخش چرخ را کنترل کند.ستیک

در سیستم ترمز بسیاری از موتورهای چهار چرخ علاوه بر اهرم دستی از پدال پا نیز استفاده می‌شود. در مواردی که روی هر چهار چرخ فقط ترمز دیسکی نصب شده است، این پدال اساساً درست مانند اهرم دستی کار می کند، اما چند تفاوت اساسی وجود دارد. این نوع از ATVها سیلندر اصلی مخصوص خود را دارد که همانطور که در بالا توضیح داده شد روغن ترمز را به سمت کالیپر هل می دهد. با این وجود ممکن است مخزن روغن ترمز آن در جای دیگری از موتور قرار داشته باشد.فروشگاه اینترنتی cari4 از توزیع‏ کنندگان برتر لوازم یدکی ماشین آلات سبک و سنگین در سطح کشور می‌باشد. فروشگاه cari4 با کادری مجرب از متخصصان تمامی محصولات لوازم یدکی موتور چهار چرخ را از لحاظ اصالت و کیفیت تضمین کرده و پاسخگوی تمامی نیاز‏های مشتریان در سطح کشور می‏باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما تماس بگیرید.


خیلی عالی به نظر میاد

بسته بندی محصول جالب بود و به سهولت نصب شد
ارسال شده توسط علی احمدی (تهران) 10 September 2019

آیا این بررسی برای شما مفید بود؟

بله با تشکر از شما
نمایش بیشتر

© Copyright 2019 All Rights Reserved

طراحی سایت توسط نونگار پردازش

secured