بزرگترین فروشگاه لوازم یدکی و ابزارآلات

لوازم یدکی خودرو

    صفحه کلاچ

انتخاب خودرو

برندها brands


صفحه کلاچ یک دیسک ساده فلزی است. کلاچ به دلیل اصطکاک بین صفحه کلاچ و چرخ دنده کار می‌کند. در کلاچ اتومبیل، چرخ دنده به موتور و صفحه کلاچ به سیستم انتقال قدرت متصل می‌شود. صفحه فشار کلاچ قسمت مهمی از سیستم کلاچ به شمار می‌رود. هدف اصلی این صفحه فلزی سنگین که توسط فنرها و یک اهرم کنترل می‌شود، ایجاد فشار بر صفحه اولیه کلاچ یا دیسک کلاچ است که آن را در برابر چرخ دنده موتور نگه می دارد. از آنجایی که این قطعه در شکل یک دیسک است، دارای دو وجه می‌باشد که هر دوی این وجه توسط مواد با اصطکاک با کارایی بالا پوشانده شده است. بنابراین، این دیسک را به عنوان صفحه اصطکاک نیز می‌شناسند. یکی از این دو وجه به چرخ دنده و دیگری به صفحه فشار متصل است. پوشش اصطکاکی صفحه کلاچ به انتقال موثر گشتاور، از چرخ دنده به صفحه فشار و درنهایت از طریق سیستم گیربکس به چرخش چرخ ها کمک می کند. انواع مختلفی از صفحه کلاچ در سیستم کلاچ وجود دارد. بیشتر کلاچ‌های خودرو یک کلاچ تک صفحه‌ای خشک و دارای دو سطح اصطکاکی هستند. ولی در حالت کلی و بدون توجه به نوع کاربرد، عملکرد و هدف کلی کلاچ انتقال گشتاور خودور از یک موتور محرک در حال چرخش به سیستم انتقال قدرت است. 


صفحه کلاچ ماشین


کلاچ یکی از مهمترین قطعات خودرهای با گیربکس دستی است زیرا موتور را به جعبه دنده متصل می کند، درواقع همان چیزی است که نیروی محرکه را برای خودرو فراهم می‌کند. این بخش از لوازم یدکی خودور بسته به سبک رانندگی و محیطی که اتومبیل در آن استفاده می‌شود، اغلب دچار فرسودگی زیادی می‌گردد. معمولاً لیستی از علائم هشدار دهنده وجود دارد که با دقت به آن‌ها می‌توانید به وجود مشکل در سیستم کلاچ و بخش‌های تشکیل دهنده آن از جمله صفحه کلاچ پی ببرید. یکی از نشانه های اصلی صفحه کلاچ فرسوده، وجود لغزش در کلاچ است. این نوع لغزش زمانی اتفاق می‌افتد که تمام مواد اصطکاک موجود در صفحات کلاچ فرسوده شده و زمان تعویض صفحه اصطکاک کلاچ فرا رسیده باشد. 

نشانه دیگر وجود مشکل در صفحه کلاچ بروز لرزش بیش از حد، خصوصاً در سرعت‌های پایین است. این لرزش می تواند به دلیل برخی از آلودگی ها در سطح صفحه کلاچ مانند روغن یا گریس باشد، که البته به طور معمول نباید اتفاق بیفتد. اگر این لرزش پس از مدتی رانندگی از بین رفت، مسئله جدی نیست. اما اگر لرزه باقی بماند، می‌تواند به معنای فرسوده بودن صفحه کلاچ باشد و اینکه صفحه اصطکاک کلاچ را به درستی به چرخ دنده موتور فشار نمی‌دهد. گاهی اوقات وقتی پدال کلاچ را فشار داده و سپس رها می‌کنید صدای جیرجیر مانندی از قسمت موتور و یا گیربکس به گوش می‌رسد. معمولا وقتی پدال کلاچ را فشار میدهید این صدا از بین می‌رود، اما به محض آزاد شدن کلاچ دوباره ظاهر می‌شود. این علامتی است که نشانگر وجود مشکل در یاتاقان آزاد کننده کلاچ است. یاتاقان کلاچ به تنهایی قابل تعویض است، ولی اگر به موقع بررسی نشود، می‌تواند منجر به مشکلات صفحه فشار کلاچ و در نهایت تغییر کل مجموعه کلاچ گردد. مشکل دیگری که نشان دهنده خرابی بخشی از سیستم کلاچ می‌باشد، این است که حتی پس از فشار دادن کلاچ نیز تعویض دنده با مشکل مواجه می‌شود. این نوع مشکل معمولاً به خرابی صفحه کلاچ مربوط نمی شود، اما در صورت عدم بررسی به موقع می‌تواند به کل سیستم کلاچ آسیب برساند.

فروشگاه اینترنتی Cari4 از توزیع‏ کنندگان برتر لوازم یدکی ماشین آلات سبک و سنگین در سطح کشور می‌باشد و با کادری مجرب از متخصصان تمامی محصولات لوازم یدکی خودرو را از لحاظ اصالت و کیفیت تضمین کرده و پاسخگوی تمام نیاز‏های مشتریان در سطح کشور است. ارسال سریع سفارشات و بهره‌گیری از بسته‌بندی‌های اصولی جهت جلوگیری از آسیب دیدن صفحه کلاچ خودرو وجه تمایز مجموعه Cari4 می‌باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما تماس بگیرید.


خیلی عالی به نظر میاد

بسته بندی محصول جالب بود و به سهولت نصب شد
ارسال شده توسط علی احمدی (تهران) 10 September 2019

آیا این بررسی برای شما مفید بود؟

بله با تشکر از شما
نمایش بیشتر

© Copyright 2019 All Rights Reserved

طراحی سایت توسط نونگار پردازش

secured