بزرگترین فروشگاه لوازم یدکی و ابزارآلات

لوازم یدکی خودرو

انتخاب خودرو

قطعات موتور آئودی قطعات موتور آلفارومئو قطعات موتور اس دبلیو ام قطعات موتور ام جی قطعات موتور ام وی ام قطعات موتور اپل قطعات موتور بایک قطعات موتور برلیانس قطعات موتور بسترن قطعات موتور بنز قطعات موتور بورگوارد قطعات موتور بی ام و قطعات موتور بی وای دی قطعات موتور بیسو قطعات موتور تویوتا قطعات موتور جک قطعات موتور جیلی قطعات موتور دامای قطعات موتور دانگ فنگ قطعات موتور رنو قطعات موتور سانگ یانگ قطعات موتور سوائیست قطعات موتور سوبارو قطعات موتور سوزوکی قطعات موتور سیتروئن قطعات موتور فوتون قطعات موتور فولکس قطعات موتور فیات قطعات موتور لندمارک قطعات موتور لوتوس قطعات موتور لکسوس قطعات موتور لیفان قطعات موتور مازراتی قطعات موتور مزدا قطعات موتور میتسوبیشی قطعات موتور نیسان قطعات موتور هاوال قطعات موتور هایما قطعات موتور هن تنگ قطعات موتور هوندا قطعات موتور هیوندای قطعات موتور ولوو قطعات موتور پروتون قطعات موتور پورشه قطعات موتور پژو قطعات موتور چانگان قطعات موتور چری قطعات موتور کوپا قطعات موتور کیا قطعات موتور گروه بهمن قطعات موتور گریت وال قطعات موتور یواز

برندها brands


آشنایی با قطعات خودرو

برای هر فردی که دارای یک خودرو است دانستن یکسری از اطلاعات برای آن لازم و ضروری می‌باشد. زمانی که شما اطلاعات کافی درباره خودروی خود دارید بهتر می‌توانید از آن نگه داری کنید و در هنگام بروز مشکل عکس العمل بهتری نشان می‌دهید. قلب یک خودرو، موتور آن است. شناخت موتور خودرو از وارد شدن آسیب به آن جلوگیری می‌کند. کوچکترین آسیب در موتور باعث از کار افتادن خودرو می‌شود. یک موتور فرقی نمی‌کند برای خودرو و یا برای یک وسیله نقلیه دیگر باشد. همه موتورها از قطعات مختلفی ساخته شده‌اند که تعدادی از آن‌ها با هم مشترک است. درست کنار هم قرار گرفتن این قطعات باعث می‌شود تا یک موتور کار کند.

موتور چند قطعه اصلی دارد که شامل: سیلندر، سر سیلندر، پمپ روغن، میل لنگ، رینگ و پیستون، میل بادامک، بلبرینگ و یاتاقان، کاربراتور و  درپوش موتور می‌شود. این قطعات در کنار هم باعث حرکت یک خودرو می‌شوند. 

سیلندر در واقع فضای استوانه‌ای داخل بدنه اصلی موتور است. سیلندرها در خودروها تعداد متفاوتی دارند و آرایش آن‌ها با هم تفاوت دارد.

 سر سیلندر در قسمت بالای سلیندر قرار می‌گیرد و جنس آن معمولا از آلومینیوم می‌باشد. 

پمپ روغن همانطوری که از نامش پیدا است روغن را به قطعات مختلف می‌رساند و محل قرار گیری آن در کارتر است. 

میل لنگ با ایجاد حرکت دورانی باعث می‌شود تا چرخ‌ها حرکت کنند و نیروی کافی برای دینام و پمپ روغن نیز تولید می‌کند.

رینگ و پیستون به رینگی که روی پیستون قرار می‌گیرد می‌گویند و باعث عایق بندی پیستون می‌شود. رینگ‌ها با توجه به تعداد پیستون‌ها هستند و جنس آن‌ها از چدن می‌باشد.

میل بادمک از قطعات مختلفی ساخته شده و وظیفه اصلی آن باز و بسته شدن سوپاپ‌ها می‌باشد.

بلبرینگ و یاتاقان یکی از قطعات اصلی میل بادامک یا میل سوپاپ است که مجموعه آن‌ها زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را تنظیم می‌کنند.

کاربراتور یکی از قطعات سوخت رسانی در سیستم‌های قدیمی است. کاربراتور سوخت را به سمت موتور ارسال می‌کند و آن را با هوا مخلوط می‌کند.

درپوش موتور یا همان کاور موتور، یک قاب از جنس پلاستیک فشرده شده مستحکم است که از موتور خودرو محافظت می‌کند.

اگزوز و متعلقات

اگزوز یکی از قطعات مهم خودرو می‌باشد که در قسمت پشتی آن قرار دارد. در هر وسیله نقلیه که موتوراست اگزوز وجود دارد. اگزوز گازهایی که براثر واکنش‌های شیمیایی در موتور خودرو تولید می‌شوند را از طریق لوله‌هایی خارج می‌کند. برای اینکه اهمیت اگزوز را در یک خودرو متوجه بشوید اگر اگزوز وجود نداشت چند لحظه بعد از روشن شدن خودرو موتور آن منفجر می‌شد. یک اگزوز از سه بخش که شامل: لوله اگزوز، لوله رابط و منیفولد خروجی می‌شود.

سیستم ورودی هوا

برای اینکه سوخت به احتراق مناسب در داخل سیلندرها برسد به هوا احتیاج دارد. تامین هوا مورد نیاز موتور بسته به سیستم سوخت رسانی که دارد مختلف می‌باشد. در موتورهای قدیمی که کاربراتوری هستند هوا از طریق فیلتر هوا وارد کاربراتور و در آنجا با سوخت مخلوط می‌شود و وارد سیلندرها می‌شود. در خودروهای جدید که سیستم سوخت رسانی آن انژکتوری است تامین هوا مورد نیاز موتور از طریق ورودی مکش انجام می‌شود و به وسیله لوله به فیلتر هوا می‌رسد.

رادیاتور 

رادیاتور یکی از بخش‌های مهم خودرو محسوب می‌شود که وظیفه خنک موتور را بر عهده دارد. رادیاتور در واقع یک مخزن آب است که به کمک واتر پمپ آب را در قسمت مختلف به جریان می‌اندازد و از گرم شدن زیاد قطعات موتور جلوگیری می‌کند. رادیاتورها معمولا از آلومینیوم ساخته می‌شوند و ساختار آن‌ها به صورت مشبکی شکل طراحی می‌شود. 

توربو شارژ

بیشتر خودروهای امروزی فاقد توربو شارژ هستند اما گروهی از خودروهای جدید به صورت فابریکی توربو شارژ دارند. برای موتورهای معمولی می‌توان توربو شارژ نصب کرد.  توربو شارژ میزان هوایی که به محفظه احتراق وارد می‌شود را افزایش می‌دهد و فشار آن به مقدار دو برابر می‌کند. این افزایش فشار باعث می‌شود که قدرت موتور زیاد شود.


وظیفه کولر و بخاری خودرو چیست؟

گرمای بخاری به وسیله یک فن که در پشت لوله‌های رادیاتور وجود دارد تولید می‌شود. سیستم گرمایش بخاری به این صورت است که تورموستاتی در مسیر آب رادیاتور وجود دارد زمانی که آب تا دمای خاصی بالا می‌رود اجازه عبور آب را می‌دهد و گرمای حاصل از عبور آب داغ از لوله‌ها به وسیله یک فن به داخل کابین خودرو هدایت می‌شود. کولر خودرو عملکردی شبیه به یخچال دارد. به وسیله کمپرسوری که در داخل خودرو وجود دارد گاز فریون در لوله‌ها به جریان می‌افتد و رادیاتور کولر به وسیله فنی این هوای خنک را وارد کابین می‌کنند.

از قطعات دیگر موتور سیستم سوخت رسانی، استارت و باتری و ابزارها هستند که هر کدام دارای بخش‌های مختلفی می‌باشد و در عملکرد درست موتور نقش بسزایی دارند. قطعات موتور در اینکه یک موتور عملکرد فنی مناسبی داشته باشد خیلی موثر هستند و داشتن اطلاعاتی درباره آن‌ها به سالم ماندن خودرو کمک می‌کند.

 



خیلی عالی به نظر میاد

بسته بندی محصول جالب بود و به سهولت نصب شد
ارسال شده توسط علی احمدی (تهران) 10 September 2019

آیا این بررسی برای شما مفید بود؟

بله با تشکر از شما
نمایش بیشتر

© Copyright 2019 All Rights Reserved

secured