بزرگترین فروشگاه لوازم یدکی و ابزارآلات

رادیاتور خودرو

انتخاب خودرو

رادیاتور آئودی رادیاتور آلفارومئو رادیاتور اس دبلیو ام رادیاتور ام جی رادیاتور ام وی ام رادیاتور اپل رادیاتور بایک رادیاتور برلیانس رادیاتور بسترن رادیاتور بنز رادیاتور بورگوارد رادیاتور بی ام و رادیاتور بی وای دی رادیاتور بیسو رادیاتور تویوتا رادیاتور جک رادیاتور جیلی رادیاتور دامای رادیاتور دانگ فنگ رادیاتور رنو رادیاتور سانگ یانگ رادیاتور سوائیست رادیاتور سوبارو رادیاتور سوزوکی رادیاتور سیتروئن رادیاتور فوتون رادیاتور فولکس رادیاتور فیات رادیاتور لندمارک رادیاتور لوتوس رادیاتور لکسوس رادیاتور لیفان رادیاتور مازراتی رادیاتور مزدا رادیاتور میتسوبیشی رادیاتور نیسان رادیاتور هاوال رادیاتور هایما رادیاتور هن تنگ رادیاتور هوندا رادیاتور هیوندای رادیاتور ولوو رادیاتور پروتون رادیاتور پورشه رادیاتور پژو رادیاتور چانگان رادیاتور چری رادیاتور کوپا رادیاتور کیا رادیاتور گروه بهمن رادیاتور گریت وال رادیاتور یواز

برندها brands


نحوه رسوب زدایی رادیاتور خودرو

رسوبات در رادیاتور خودرو تیگو 5  معمولاً به دلیل انباشت ذرات رسوبات معدنی، زنگ زدگی و تجمع رسوبات آهن و کربن در آب خنک کننده ایجاد می‌شوند. این رسوبات می‌توانند باعث محدود شدن جریان آب در رادیاتور شوند و عملکرد سیستم خنک کننده را به خطر بیاندازند. برای رسوب زدایی رادیاتور خودرو می‌توانید به روش‌های زیر روی آورید:

شستشوی رادیاتور: یکی از روش‌های ساده برای رسوب زدایی رادیاتور، استفاده از محلول شستشوی رادیاتور خودرو است. این محلول‌ها عموماً در فروشگاه‌های قطعات خودرو یا خدمات خودرو عرضه می‌شوند. شما باید محلول شستشوی رادیاتور خودرو را با آب مخلوط کرده و به سیستم خنک کننده خودرو اضافه کنید. سپس موتور را روشن کنید و بگذارید تا به مدت زمان مشخصی که در دستورالعمل محلول مشخص شده است، کار کند. سپس با آب تمیز سیستم را شستشو کنید تا محلول شستشوی رادیاتور خودرو به خوبی از سیستم خارج شود.

استفاده از روش مکانیکی: در برخی موارد، رسوبات سخت و متراکم ممکن است با روش شستشوی معمولی رفع نشوند. در این صورت، می‌توانید از روش مکانیکی استفاده کنید. برای این کار، می‌توانید رادیاتور را از خودرو جدا کنید و با استفاده از فشار هوا، آبکشی یا برسکاری، رسوبات را از داخل رادیاتور تمیز کنید.

تخلیه و پر کردن مجدد سیستم خنک کننده: اگر رادیاتور شما با رسوبات بسیار شدید مواجه است، ممکن است نیاز به تخلیه کامل سیستم خنک کننده داشته باشید. برای این کار، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید تا خنک شود. سپس درپوش تخلیه را باز کنید و آب سرد تمیز را به آرامی در سیستم ریخته و بگذارید تا همه آب کثیف و رسوبات از سیستم خارج شود. سپس درپوش تخلیه را ببندید و سیستم را با آب تمیز و محلول ضد یخ مناسب پر کنید.

توجه داشته باشید که قبل از انجام هر کاری درباره رادیاتور خودرو، بهتر است دستورالعمل تولید کننده خودرو و همچنین راهنمایی‌های سرویس دهنده مجاز را مطالعه کنید. همچنین، در صورتی که با تکنیک‌های مربوط به خودرو آشنایی کافی ندارید، بهتر است این کار را توسط یک تکنسین مجرب و کارشناس در این زمینه انجام دهید.


عمر مفید رادیاتور خودرو 

عمر مفید رادیاتور خودرو به طور کلی بستگی به چندین عامل دارد، از جمله نوع و کیفیت رادیاتور، شرایط عملکرد و نگهداری آن. در اغلب موارد، رادیاتورهای خودرو از جنس فلزی ساخته می‌شوند و معمولاً دارای عمر مفید طولانی هستند. با این حال، عوامل زیر می‌توانند بر عمر مفید رادیاتور تأثیر بگذارند:

کیفیت ساخت: رادیاتورهای با کیفیت بالا و تولید شده توسط تولید کنندگان معتبر معمولاً دارای عمر مفید بیشتری هستند. مواد استفاده شده در ساخت رادیاتور، فناوری تولید و کیفیت جوشکاری همگی نقش مهمی در عمر مفید آن ایفا می‌کنند.

شرایط عملکرد: عواملی مانند دمای هوا، شرایط جاده‌ای، فشار و دماهای داخل موتور، میزان استفاده و تنوع محیطی می‌توانند تأثیر زیادی بر عمر مفید رادیاتور داشته باشند. در شرایطی که خودرو در محیط‌های خشک و گرم یا محیط‌های با آب و هوای سرد و سرما قرار دارد، رادیاتور ممکن است با شرایط سخت‌تری مواجه شود و در نتیجه عمر مفید آن کاهش یابد.

نگهداری و خدمات مرتب: نگهداری منظم و خدمات روزانه رادیاتور می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد. اطمینان حاصل کنید که سطح آب مناسبی در رادیاتور حفظ شده و به طور منظم روشنایی و تمیزی را بررسی کنید. همچنین، تعویض مواد خنک‌کننده و ضد یخ به موقع نیز تأثیر مثبتی بر عمر مفید رادیاتور خواهد داشت.

در کل، با رعایت نکات فوق و نگهداری منظم، رادیاتور خودرو ام وی ام X22 معمولاً به مدت بیش از 10 سال استفاده می‌شود. اما در صورتی که رادیاتور شکستگی یا خرابی‌های دیگری داشته باشد، بهتر است آن را تعمیر یا تعویض کنید تا عملکرد صحیح سیستم خنک کننده خودرو حفظ شود.


مناسب ترین آب جهت استفاده در رادیاتور خودرو

به طور کلی، برای استفاده در رادیاتور خودرو، آب تمیز و کیفیت بالا همراه با محلول ضد یخ مناسب است. اما برای بهره‌برداری بهتر از رادیاتور و حفظ سیستم خنک کننده خودرو، معمولاً توصیه می‌شود از آب خالص یا آب تقطیر شده همراه با محلول ضد یخ خودرو استفاده کنید.

در انتخاب محلول ضد یخ هم، بهتر است از محصولاتی که با استانداردهای خودروسازان مطابقت دارند و برای خودروی شما توصیه شده‌اند استفاده کنید. همچنین، توجه کنید که برخی از رادیاتورها نیاز به محلول ضد یخ با خاصیت اسیدی دارند، بنابراین بهتر است در مورد خودروی خود به دستورالعمل تولید کننده مراجعه کنید و نوع محلول ضد یخی که برای رادیاتور خودرو شما توصیه شده است را استفاده کنید.

مهمترین نکته در مورد آب استفاده شده در رادیاتور، جلوگیری از استفاده از آب شیرین (آب که در آن مقدار زیادی مواد معدنی و سختی وجود دارد) است. آب شیرین می‌تواند باعث تشکیل رسوبات و زنگ زدگی در رادیاتور شود و به طور کلی عمر مفید آن را کاهش دهد. به همین دلیل، استفاده از آب تقطیر شده یا آب خالص به عنوان منبع آب در رادیاتور خودرو توصیه می‌شود.

بنابراین، بهترین گزینه برای استفاده در رادیاتور خودرو لیفان 820 ، استفاده از آب تقطیر شده یا آب خالص همراه با محلول ضد یخ مناسب است.


نشانه خرابی یا مشکل در رادیاتور خودرو

رادیاتور خودرو ممکن است به دلایل مختلفی خراب شود یا مشکل داشته باشد. در زیر، برخی از نشانه‌هایی که ممکن است بر روی وجود مشکل در رادیاتور خودرو اشاره کنند، آورده شده است:

افزایش دمای موتور: اگر دمای موتور شما به طور ناگهانی بالا می‌رود و نشانگر دما در سرعت بالا یا در شرایط معمولی به سرعت بالا می‌رسد، این ممکن است نشانه بسته شدن رادیاتور خودرو یا کاهش جریان آب باشد.

نشت آب: اگر آب در پیرامون رادیاتور خودرو یا زیر خودرو شما دیده می‌شود، احتمالاً رادیاتور خودرو شکسته یا دارای نشتی است. نشت آب می‌تواند باعث کاهش سطح آب در رادیاتور شود و موجب افزایش دما و خطر آسیب به موتور شود.

رسوبات یا راکتورها در رادیاتور: اگر رادیاتور خودرو شما با رسوبات سفید روبرو است یا راکتورها در داخل آن شکل گرفته‌اند، این ممکن است نشانه تجمع رسوبات معدنی و زنگ زدگی داخلی رادیاتور خودرو باشد که می‌تواند جریان آب را محدود کند.

کاهش عملکرد سیستم خنک کننده: اگر موتور شما در حالت عادی حرارت زیادی تولید می‌کند و دمای آن کنترل نمی‌شود، ممکن است رادیاتور خودرو به درستی کار نکند یا جریان آب درستی نداشته باشد.

صداهای غیرعادی: اگر رادیاتور خودرو شما صداهای غیرعادی مانند زنگ زدن، وزیدن یا خش خش ایجاد می‌کند، احتمالاً برخی از قطعات درونی آن خراب شده است یا جریان آب درستی ندارد.

رنگ آب: اگر رنگ آب در رادیاتور خودرو تغییر کرده و ظاهراً روغن یا رنگ خرابی به آب افزوده شده است، این می‌تواند نشانه وجود ترک یا خرابی در جداره رادیاتور خودرو باشد.

در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، بهتر است رادیاتور خودرو را توسط یک تکنسین مجرب بررسی و تعمیر کنید تا عیب یا مشکل موجود رفع شود و عملکرد صحیح سیستم خنک کننده تضمین شود.



خیلی عالی به نظر میاد

بسته بندی محصول جالب بود و به سهولت نصب شد
ارسال شده توسط علی احمدی (تهران) 10 September 2019

آیا این بررسی برای شما مفید بود؟

بله با تشکر از شما
نمایش بیشتر

© Copyright 2019 All Rights Reserved

secured