قطعات یدکی نیسان

کمپانی نیسان، در سال 1933 شروع به فعالیت کرد. در سال 1935 برخی از محصولات نیسان به آسیا و آمریکا صادر می شدند. در ژاپن، نیسان کامیون و هواپیما تولید می کرد. کمپانی نیسان، مانند دیگر شرکت های خودروسازی بزرگ دنیا در طول تاریخ فراز ونشیب های زیادی داشته است. در سال 1999 به خاطر شرایط مالی کمپانی نیسان با کمپانی رنو وارد شراکت شد و 44 درصد از سهام نیسان متعلق به کمپانی رنو گردید. اولین خودروی سبک وزن نیسان Datsun Roadster  که در مدت 9 سال تولید می شد. خودروهای کمپانی نیسان در طول سال ها دچار تغییر و تحولات زیادی شده اند. در سال 2006 خودرو نیسان قشقایی یکی از کراس اوورهای موفق شناخته شد. نیسان در سال 2013 به عنوان ششمین کمپانی بزرگ خودروسازی دنیا بعد از تویوتا، هیوندای، فولکس واگن، فورد و جنرال موتورز قرار گرفت. در بازار داخلی ایران، خودروهای کمپانی نیسان بیشتر به عنوان خودروهای قدرتمند با طول عمر بالا شناخته می شوند. خودروهای نیسان در سال 1370 با مدل های پاترول و پیکاپ وارد بازار داخلی شد که هر دوی آن ها خودروهای آفرود هستند. بعد از این دو خودرو شرکت پارس خودرو که یکی از زیر مجموعه های سایپا می باشد اقدام به مونتاژ  رونیز گرفت. از جمله خودروهای نیسان که در بازار داخلی ایران طرف داران زیادی دارد می توان به ماکسیما و وانت جونیور یا همان زامیاد اشاره کرد که هر دو فروش خوبی در بازار داخلی داشته اند.

ماکسیما، را می توان اولین سدان خانوادگی لوکس که در داخل ایران مونتاژ شد دانست. این خودرو در سال 1380 وارد بازار شد و در آن زمان به عنوان گران ترین خودرو بازار داخلی محسوب می شد. از دیگر خودروهای نیسان می توان به به تیانا اشاره کرد که تا سال 1392 در داخل ایران مونتاژ می شد. وانت نیسان جونیور، یکی از خودروهایی می باشد که بیشتر کشاورزان با آن سروکار دارند. این خودرو اولین بار در سال1349 به بازار داخلی راه پیدا کرد. وانت جونیور، در سال 1366 در ژاپن دیگر تولید نشد اما در داخل ایران تا به امروز تولید می شود. وانت نیسان جونیور، فقط تا سال 1377 دارای موتور ساخت ژاپن بود بعد از آن با موتور مونتاژی تولید شد. نیسان، نسبت به کمپانی هایی مثل تویوتا و هیوندای دارای سابقه بسیار طولانی تری در داخل ایران است. این خودروسازی ژاپنی جزو شرکت های چند ملیتی می باشد که امروزه در زمینه تولید خودروهای برقی فعالیت می کند. کمپانی های اینفنیتی و داتسون دو زیر مجموعه نیسان می باشند که در بازار جهانی محصولات زیادی عرضه کردند. محصولات کمپانی اینفنیتی خودروهای لوکس و گران قیمت هستند و در مقابل آن خودروهای داتسون، اقتصادی تر و ارزان تر می باشند. در شرایط فعلی بازار داخلی، لوازم یدکی و قطعات نیسان قیمت بالایی دارند و هزینه نگهداری آن ها زیاد است.

قطعات یدکی نیسان جوک

نیسان جوک، اولین بار در 2010 به بازار جهانی معرفی شد. این خودرو در واقع یکی از کوچک ترین کراس اوورهای کمپانی نیسان می باشد که با پیشرانه های مختلفی تولید شد. نام نیسان جوک به معنی حرکات سریع انجام دادن و رقص می باشد. طراحی کلی نیسان جوک، کمی متفاوت تر نسبت به دیگر خودروها می باشد. ولی عملکرد فنی قابل قبولی از خود نشان داده و باعث شده تا طرف داران زیادی داشته باشد. نسل دوم نیسان جوک، از سال 2019 وارد بازار شد. نیسان جوک، در مدل 2017 وارد بازار داخلی شد. داشتن استهلاک کم و کیفیت ساخت بالا لوازم یدکی و قطعات نیسان جوک باعث شده تا یک خودروی پرفروش در بازار داخلی باشد. نیسان جوک، در سه نسخه فول آپشن، اسپرت و اسکای پک وارد بازار داخلی شد. که نسخه اسپرت نیسان جوک با نسخه ی فول آپشن آن تفاوت زیادی ندارد. فقط موتور آن مجهز به توربو شارژ می باشد. از رقبای نیسان جوک در بازار داخلی می توان به تویوتا سی اچ آر اشاره کرد که البته نیسان جوک از نظر قیمتی مناسب تر است. داشتن چهره متفاوت و کیفیت ساخت خوب از جمله مزایای نیسان جوک محسوب می شود. نکته منفی که درباره نیسان جوک وجود دارد این است که صندوق عقب آن کمی کوچک است و طراحی داخل کابین مدرن نیست.

قطعات یدکی نیسان مورانو

نسل اول نیسان مورنو در سال 2002 به بازار جهانی معرفی شد و در سال 2008 توسط شرکت پارس خودرو وارد ایران گردید. نسل اول مورانو به دلیل طراحی نه چندان جذاب خیلی مورد توجه مشتریان ایرانی قرار نگرفت. نسل دوم و نسل سوم مورانو نیز وارد بازار داخلی شد. نسل سوم نیسان مورانو توانست به دلیل تغییرات زیادی کرده بود به فروش خوبی برسد. از نقاط مثبت نیسان مورانو مخصوصاً در نسخه نیوفیس آن می توان به عملکرد فنی خوب، کابین جادار و شتاب بالا اشاره کرد. لوازم یدکی و قطعات نیسان مورانو به دلیل حضور نداشتن کمپانی نیسان در داخل ایران قیمت بالایی دارند. بازار خرید و فروش نیسان مورانو نسبت به رقبای کره ای خود کم ضعیف تر به نظر می رسد. مورانو، موتور قدرتمندی دارد که 6 سیلندر می باشد و 256 اسب بخار قدرت دارد. سواری نیسان مورانو، حتی در مسیرهای ناهموار خیلی راحت و دلپذیر است و هیچ صدایی در داخل کابین آن شنیده نمی شود. از نقاط قوت طراحی مورانو مخصوصا در قسمت پشت می توان به اگزوزهای اشاره کرد که نمای اسپرتی ایجاد کردند. علاوه بر حالت چراغ جلو مورانو نیز نمای خاصی داده است. از جمله نکات منفی که درباره نیسان مورانو وجود دارد این است که راننده دید کافی نسبت به عقب خودرو ندارد. شیشه عقب نیسان مورانو به خاطر منحنی بودن قسمت پایین دید مناسبی برای راننده ایجاد نمی کند. البته ناگفته نماند که کمپانی نیسان با قرار دادن دوربین در تمام نسخه های مورانو تا حد زیادی این ایراد را رفع کرده است. گاهی اوقات گران بودن لوازم یدکی خودرو باعث می شود تا فروش خوبی نداشته باشد.